Journal
illustré
de la restauration
22 juillet 2005- n°100 -
Vers la réalisation des projets Karrek-Ven
Le diable vient tenter Karrek Ven !
Le travelift qui doit l’emmener tout droit, vers la mer, s’est posé juste
en face.
Karrek n’aurait qu’à sauter dans les sangles…
Mais il n’a pas de sous.
Ce manège coûte cher ! Pour ne pas arrêter le travail avec les ouvriers,
tous les fonds ont été investis dans le travail de restauration. Le chantier
a bien voulu patienter, certain d’être payé puisqu’il faut remettre à
l’eau…
Il attend ses 3000 €uros avant de démarrer la machine, et de
lancer Karrek Ven à la mer.
La note réglée, nous passerons la « peinture sous-marine », à étaler au dernier moment pour qu’elle reste active. Puis on installera quelques anodes en zinc afin d’éviter l’électrolyse possible. Danny, Francis et Olivier les coulent, à partir de vieilles anodes recyclées.
Olivier a préparé les ferrures pour les accrocher à la coque.
Dans un bac à sable, on a imprimé en creux la forme voulue. Le zinc est
fondu dans une vieille marmite en fer. C’est l’ancien Karrek qui fournit
le bois de chauffe. Pendant ce temps, les travaux d’aménagement intérieur
se poursuivent.
Reprenons-en le plan.
La zone 1, les quartiers du capitaine, est encore toute à aménager.
La zone 2, salle des machines, est bien avancée :
- L’atelier, 8, est terminé, avec ses placards. Seuls manquent à fabriquer
4 tiroirs.
- Les réservoirs à eau et gazole (10 et 11) sont en place et arrimés.
- Le générateur (12) est encore chez le bobineur.
- Le moteur (13) a toutes ses connexions d’établies. Il fonctionne.
- L’espace de rangements (9) est en cours d’installation.
La zone 3, carré et cuisine, est également bien avancée.
- Les banquettes-coffres de la bibliothèque (5) sont faites.
La table pourrait être mise en place mais nous la conservons pour le moment
rangée.
URGENT : nous avons besoin de motifs bretons/celtiques pour décorer
tout ce mobilier : découpes des parties supérieures, motifs gravés
sur ces parties, et sur les longs listons qui retiendront les livres :
entrelacs, quelques motifs animaux, des éléments assez simples à réaliser,
sthéniques dans leur apparence. Si ceux qui possèdent des ouvrages avec
de tels motifs pouvaient en photographier ou photocopier et nous les envoyer
par mail…
Nous pouvons aussi donner un fax. Nous avons cherché, mais sans les trouver
pour le moment, de tels motifs sur Internet.
Si quelqu’un trouve un site, qu’il nous le signale vite !
Cesar a fait trois sortes de stalles. Non pour les chevaux du bord, mais
pour les éviers, la cuisinière et le frigo. Il travaille vite, et le travail
est déjà plus avancé que sur la photo.
La zone 6, informatique et musique, est encore vierge.
La zone 4, le poste avant, comporte déjà, presque terminés, les deux modules
de couchettes de l’avant. Les parois des toilettes/douches (14) sont faites.
On travaille actuellement au bac à douche, et à la fabrication de réservoirs
pour eaux usées, exigés aujourd’hui dans plusieurs ports et marinas.
Junior, sur le pont, pose un hublot pour l’éclairage de ces toilettes.
Le point
Il est fait ci-dessus. Nous pouvons ajouter tout un travail sur de petites
choses : vannes, amarrages des bastaques sur le pont, de la voile d’artimon,
aménagement de la brinquebale, la grosse pompe à bras du pont, etc. C’est
long, faute d’éléments tout faits dans le commerce local. Il faut faire
tourner de nombreuses pièces, avec souvent le risque d’erreurs d’interprétation
de la part du tourneur. Le bateau sera bientôt habitable (nous vivons
depuis 2 ans sur le pont, sous le taud comme sous une tente) et capable
de naviguer. Mais il restera encore mille détails à régler durant de nombreux
mois.
(Lorsque vous passez le curseur sur l'image, vous obtenez la courbe de
la toute dernière mise à jour...)
L’encéphalogramme
des dons est quasi plat.
Pas mort, il a parfois de petits soubresauts.
Mais guère à l’assaut de la courbe rouge qui chemine seule.
Même à l’eau Karrek Ven aura besoin de se renflouer !
Les prêts ont heureusement permis de poursuivre, mais il faut les rembourser.
Il faut aussi rééquiper ce bateau, et cela coûte cher. Il est bien décidé
à venir pour Brest/Douarnenez 2008 se faire admirer et à défendre la réputation
des Maîtres charpentiers de marine des temps passés, qui nous ont guidés
durant toute cette restauration. Mais encore faut-il terminer et sauvegarder
le bateau de créanciers qui pourraient en exiger la vente pour rentrer
dans leurs fonds…
Navigations
Les projets d’expéditions Tobago, Orénoque et Antilles se précisent.
Sauvegarde du patrimoine, découverte d’autres cultures, recherches diverses
se croisent, s’appuient les unes les autres. Un échange avec d'autres
groupes serait possible. Nous n’aurons sans doute pas encore Internet
à bord, mais Sailmail, le courrier du marin : un réseau de radio-amateurs
faisant interface avec Internet et qui permet ainsi chaque jour d’envoyer
et de recevoir du texte via la radio et un ordinateur du bord.
Et l’on n’oublie pas la navigation !
Selon les désirs et possibilités de l’équipage. Celui-ci aussi se précise.
Moins exclusivement féminin qu’il n’apparaissait d’abord : à ce jour,
trois à quatre équipières et deux équipiers pour septembre, un autre en
octobre, quatre arrivées en décembre, une en janvier… Plusieurs pour un
an, d’autres six mois, d’autres moins. Un groupe avec un projet de recherche,
une équipière avec peut-être un projet de mémoire. Et des équipiers sans
projets particulier, juste disponibles à l’aventure...
En savoir plus
sur les navigations...
Rappel : Une nouvelle rubrique Comment ?,
où l'on trouve toutes sortes de recommandations et d'informations
pratiques.
Côté images... un film de trois minutes environ, sur Karrek
Ven et ses navigations passées. Un premier film est en ligne:
Karrek Ven sur
l'Orénoque.
Attention pour pouvoir voir ces images vous devez avoir une liaison Haut
Débit (ADSL) et téléchargé au préalable
sur votre ordinateur QuickTime. C'est par là.
Pour aider Karrek Ven, Cliquer ici.
N'hésitez pas à prendre contact
avec nous pour nous suggérer d'autres solutions constructives et
qui vous conviendraient mieux.
Merci...
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