Nouvelles Tactiques
La restauration devient scientifique !
On quitte la routine de l'à-peu-près pour un travail précis, on abandonne
le cm pour le mm, le tuyau-gabarit pour le gabarit de carton renforcé
bois.
Gabarits
Didier a plongé l'équipe de travail de Karrek Ven dans le travail sur
gabarits.
Juan s'y intéresse, heureux d'apprendre les secrets d'un métier où il
était plus exécutant que concepteur.
Sa formation de soudeur l'a habitué à une certaine précision qu'il retrouve
facilement.

Le bois pour l'allonge de voûte n'est pas encore arrivé, mais on en prépare
déjà un gabarit.
La forme extérieure est relevée, et le gabarit final sera établi à partir
de cette découpe, augmentée tout au long de l'épaisseur de la pièce.
Un gabarit sera également établi dans l'autre dimension, avec indication
des angles de la râblure.

La pose des pièces est plus délicate : au lieu de raboter pour ajuster
plus facilement (mais se retrouver avec 1 ou 2 cm de moins quelque part),
on pousse, on ramène au tire-fort, on donne du marteau. Il faut que la
pièce s'installe bien dans son logement. La solidité de l'ensemble en
sera renforcée.
Parage

Pendant ce temps une autre équipe poursuit le parage des membrures déjà
posées. Sous la disqueuse et le rabot électrique, les membrures harmonisent
leurs formes.

Le travail au liston se poursuit avec minutie.
C'est long, fastidieux, les machines souffrent et tombent en panne.
Un seul jeu subsiste aujourd'hui, l'équipe de Juan est mise sur la touche.
Elle va poursuivre son travail à l'intérieur où du nouveau se prépare...

Les courbes embellissent au fur et à mesure qu'elles deviennent lisses,
que leurs lignes se suivent, bien parallèles, sans creux ni bosses.
Dans le ventre de la baleine

Il y a maintenant assez de membrures en place à l'arrière pour installer
les serres. Après quoi les cales actuelles du bateau pourront être déplacées
et les vieilles membrures restantes sur lesquelles elles s'appuient, changées
à leur tour.
L'équipe de Juan va se charger de ce travail qui commencera là aussi par
une reprise du travail précédent : meilleur ajustement intérieur
pour que les serres s'appliquent à toute la face interne des membrures.
Les vieilles serres sont enlevées, mais aussi les nouvelles afin de reprendre
l'ensemble, bien et de façon uniforme. La tâche est moindre qu'à l'extérieur,
mais pas moins précise partout où deux pièces sont en contact. Pendant
ce temps, une troisième équipe poursuit le travail sur la quille. Le mât
a été soulevé, la carlingue complètement retirée, les boulons des varangues
et du lest sortent un à un de leur logement.
Le point
Un 5e chargement de bois doit arriver ce samedi.
Il apporte de quoi tailler les varangues de la quille et une nouvelle
carlingue (la pièce qui double la quille par l'intérieur).
Le parage des membrures va se poursuivre, ainsi que l'installation des
serres à l'intérieur. Avec ces membrures, ces serres, les varangues de
la quille et la carlingue, le bateau va retrouver une solidité générale,
transversale et longitudinale.
Resteront l'arrière et l'avant pour lesquels nous attendons toujours les
grandes pièces de bois courbe, difficiles à trouver : l'allonge de
voûte et l'étrave.
On voit enfin se profiler le moment de border cette coque !
Carnaval va ralentir les opérations mais l'équipe a décidé de travailler
quand même le matin.

Peu de dépenses cette semaine (le bois sera débité la semaine prochaine
seulement), et deux donateurs que Karrek Ven remercie de tout coeur.
Ces dons sont un vrai bonheur : ils permettent la restauration de
ce bateau, sauvant de la destruction cette pièce du patrimoine, permettant
que se poursuive son travail de formation, et en même temps ces dons font
des heureux !
Le travail ne court guère les rues par ici, et les artisans qui participent
à cette restauration sont correctement payés. Leur travail est physiquement
dur, mais ils ne s'arrêtent guère. Notre nouvelle équipe fonctionne bien,
et avec harmonie et progrès. Le bateau s'en ressentira...
Merci encore aux mécènes !
Comment poursuivre l'aide à la restauration ? Cliquer ICI...
|