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Premier temps, Karrek Ven.

On embarque sur Karrek Ven, on hisse les voiles, on est partis pour plusieurs mois de navigation et de vie à bord avec une dizaine de compagnons.

Karrek Ven, bateau traditionnel de la marine à voile, fait revivre l'ambiance des navigateurs-explorateurs de toujours. Ainsi motivé, l'esprit tendu vers de grands espaces de mer, de pays à découvrir, on apprend à vivre avec l'essentiel seulement et de façon naturelle, comme le demande l'aventure, sur les eaux et à terre.

Le bateau, par ses exigences et celles de la mer, du vent, forme ses marins à l'exploration, physiquement et moralement.
Il enseigne à faire face aux situations nouvelles et à se débrouiller dans maints domaines pratiques : en mer ou dans une petite île, le spécialiste réparateur est rarement sous la main !
Il habitue aussi à vivre en un groupe où l'on coopère à la même tâche.

Par ailleurs, un équipement vidéo et communication permet d'y pratiquer les techniques actuelles en ce domaine en vue d'enregistrements et reportages, version moderne du classique carnet de voyage.

 

Second temps, le vaisseau terrestre.

A la suite de ce stage marin, ce premier groupe quitte Karrek Ven et rejoint d'autres "vaisseaux" : vaisseaux des déserts, des steppes ou des fleuves (caravanes d'animaux avec grandes tentes de nomades, grosses pirogues africaines, sampans, chariots).

Ce nomadisme de type traditionnel fait connaître de près le pays et mode de vie de ses habitants.

Le groupe peut ainsi emporter un équipement qui lui permet de ne pas vivre en parasite où il se trouve.
Il peut accueillir et concourir à des opérations :
- d'aide aux populations,
- de sauvetage du patrimoine,
- de protection de l'environnement.

Le groupe peut aussi monnayer son support logistique à des équipes de recherche et reportage.



Pendant ce temps, Karrek Ven accueille un second groupe qui se forme grâce à un ou deux "mordus du bateau" du groupe précédent, restés là à cet effet.
Ce second groupe ensuite retrouvera à terre la caravane du premier groupe, qu'il prendra en charge à son tour, avec ses guides.

Les guides seront généralement deux, un natif du pays visité, habitué du nomadisme pratiqué (ou un marin chevronné), et une personne de l'association animée de l'esprit qui présidera à ces séjours : accompagner, pousser chacun à aller plus loin, à découvrir, mais non pas proprement diriger, le groupe de participants demeurant l'organisateur du projet.

Financement.
L'association ne reçoit pas de subvention de fonctionnement. Cela lui donne sa liberté d'action, mais fait dépendre le financement de ces expéditions des voyageurs eux-mêmes.
Le coût modeste de la vie dans les pays où ils évolueront le plus souvent, l'organisation associative sans but lucratif, la participation de chacun à l'entretien de l'équipement, permettent de financer le projet à moindre coût, avec un apport des participants de l'ordre de 550 euros par mois. Il appartient à chacun de récolter des aides extérieures si nécessaires (travaux personnels avant de partir, parrainages, etc).
Des travaux du groupe, quelques reportages, permettront de soutenir momentanément ceux qui auraient du mal à fournir cet apport individuel.


Le projet démarrera sur Karrek Ven dès sa remise à l'eau. Le premier groupe aura le privilège "pionnier" de participer au réaménagement du bateau.
Il sera aussi, par ce séjour au Venezuela, à pied d'oeuvre pour découvrir la culture indienne, la forêt tropicale et... pour plonger dans les mers coralliennes!

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et demandes de participation,
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