Pourquoi en bateau ? Parce qu'il fait bon vivre sur Karrek Ven (c'est nettement mieux qu'une tente ou un hôtel !). Mais aussi, parce qu'il est bien équipé pour cette recherche, avec une bibliothèque appropriée, divers documents, un matériel informatique et vidéo.

Mais en bateau aussi parce qu'à ne faire que du cérébral on perd de vue un grand pan de vie. Karrek Ven, nous plongeant dans la mer, dans le vent, le soleil, nous obligeant à le manoeuvrer, à l'entretenir, nous fait vivre une vie physique agréable autant qu'indispensable.

Enfin, il existe un mythe de la mer que beaucoup nous partageons. Karrek Ven, chargé d'histoire et de tradition, nous y porte.

L'équipage (Afficher)

Conditions pour être candidat (Fermer)

• Pouvoir conduire une expérience de vie hors de ses habitudes. Eviter de fumer, de boire, jamais de drogues. Se passer de mettre de la musique si ça peut gêner l'entourage. Savoir s'ouvrir au silence, aux bruits et chants de la nature. Ne pas passer trop de temps sur l'ordinateur et à Internet. Oublier, sauf dans quelques moments où c'est nécessaire, son calendrier, et ne pas se jeter dans un compte à rebours dès son arrivée à bord. Le rythme de la mer, de la nature, de ces expéditions, de la navigation, n'est pas du tout le rythme citadin. Il obéit à d'autres lois qu'il faut découvrir.
• Pouvoir se rendre entièrement disponible à cette aventure, au groupe et au bateau. Se donner, pas se prêter.
• Etre motivé par la navigation, et sur vieux gréement en particulier.
• Etre intéressé par les activités envisagées : recherche, monographies, travail (raisonnable !) pour le Web, accueil de groupes (voir les diverses rubriques d'accueils).
• Etre prêt à prendre sa part des tâches "ménagères" du bord, sans rechigner, heureux au contraire d'apporter sa contribution pratique à la vie du groupe.
• Avoir un caractère "facile", autorisant la vie dans l'espace restreint d'un bateau.
• Avoir de l'enthousiasme, mais garder les pieds sur terre. Ce n'est pas du virtuel, il y a une grosse réalité derrière, pas toujours facile pour un citadin peu habitué à ce genre de vie pratique et en groupe. Il y a aussi des contretemps, il faut savoir les accepter.

Cette aventure s'adresse surtout à des jeunes gens ayant terminé le cycle d'études secondaires ou en cours d'études universitaires, ou sur le point d'entrer dans la vie professionelle.
Elle peut aussi intéresser des retraités, libres enfin de satisfaire à quelque vieille envie de navigation, d'exploration...

Le budget (Fermer)

Les équipiers doivent participer aux frais de nourriture et aux dépenses courantes (petit matériel, carburant, secrétariat, etc.)
Cela leur revient à 550 € par mois chacun.
Un travail personnel avant de partir, une recherche de sponsors, de bourses d'aventure, etc., peuvent aider à ce financement.
Un travail de recherche universitaire (avec bourse, donc) peut également être entrepris, à condition qu'il n'envahisse pas la vie de l'équipier à bord.

Ce bateau, cependant, revient beaucoup plus cher : amortissement de la coque, des voiles, des machines, du matériel, de l'équipement de navigation, de l'équipement culturel et de recherche, dédommagement des deux permanents, etc. Il faut compter en moyenne 2000 par mois.
Cette somme est à trouver auprès de donateurs et sponsors intéressés par le travail réalisé à bord et les expéditions, par des médias désireux d'acheter les reportages, par les "accueils" à bord.

Faire acte de candidature ou se renseigner davantage (Afficher)